De makrolokalisering av et prosjekt eller selskap Den består i å bestemme den mest fordelaktige regionen der et selskap eller en virksomhet skal være; beskriver det generelle geografiske området der et prosjekt skal ligge. Byer og regioner dukker opp gjennom symbiosen av fordeler som genereres av gruppering av selskaper og mennesker.
Derfor fungerer en funksjonell makroøkonomisk situasjon som grunnlag for å gjøre eiendomssteder attraktive og er derfor en forutsetning for en investering. Av denne grunn er makrolokaliseringsanalyse ekstremt viktig..
Analyse er ikke bare nyttig i sammenheng med investeringsbeslutningen som skal tas. Det er heller tilrådelig å foreta kontinuerlige gjennomganger av makrolokaliseringen for investorer og eiere.
Generelt øker den relative betydningen av makrolokalisering med hensyn til mikrolokalisering etter hvert som prosjektets størrelse og eierskap.
Artikkelindeks
Ved makrolokalisering av et prosjekt eller selskap, bør følgende faktorer tas i betraktning:
De er de som er relatert til de naturlige forholdene som hersker i de forskjellige regionene i landet, for eksempel klimatiske forhold, nivåer av miljøavfall og forurensning, og handlinger for å unngå forurensning av miljøet..
De inkluderer også egenskapene og tilgjengeligheten til kommunikasjonsrutene (flyruter, veier og motorveier, jernbaner osv.), Samt tilstanden til disse rutene..
På samme måte tar det hensyn til tilgjengeligheten av landet, i den grad det har en tilstrekkelig overflate på grunn av dets topografiske egenskaper og hvis kostnadene er rimelige..
De er relatert til tilpasningen av prosjektet til samfunnet og miljøet. Disse faktorene blir sjelden adressert, men de er ikke mindre viktige for det..
Spesielt refererer de til utviklingstrender i regionen, det generelle nivået på sosiale tjenester og levekår som samfunnet har, for eksempel sykehus, skoler, kulturfasiliteter, fritidssentre og for opplæring av ansatte..
Fellesskapets holdning til etableringen av selskapet og interessen til sosiale og samfunnskrefter blir også tatt i betraktning..
De tilsvarer kostnadene for tilførsler og forsyninger på det stedet, for eksempel råvarer, arbeidskraft, strøm, vann og drivstoff..
På den annen side vurderer den brukbar infrastruktur, så vel som nærheten til råvarer og forbrukermarkeder..
Tilgjengeligheten av forskjellige transportmidler (kjøretøy, busser, tog) må tas i betraktning, i tillegg til kostnadene, samt tilgjengeligheten av kommunikasjon, når det gjelder telefonlinjer og Internett-tilgang..
De er relatert til strategier, planer eller utviklingsprogrammer, standarder, forskrifter og spesifikke forskrifter om industriell desentralisering.
Den tar hensyn til regionale lover og politikker, infrastruktur for offentlige tjenester, prosjektets innvirkning på miljøet og godkjenning av tilsvarende institusjoner for lisensen.
Det må skilles mellom håndgripelige og immaterielle lokaliseringsfaktorer. Etter å ha bestemt strukturen til makrolokaliseringen, som avhenger av plasseringen og tilhørende type bruk, analyseres følgende viktige lokaliseringsfaktorer.
- Befolkningsstruktur (for eksempel migrasjonstrender).
- Alder, inntekt og husstandsstruktur.
- Sysselsetting og økonomisk utvikling.
- Grad av diversifisering av den lokale økonomiske strukturen.
- Offentlige institusjoner (departement, domstoler osv.).
I tillegg til håndgripelige lokaliseringsfaktorer, hvis resultater ofte kan objektiviseres, er immaterielle også viktige. For eksempel bør bildet folk har av stedet også undersøkes i analysen.
Makroplasseringen til et prosjekt eller selskap har som mål å finne den gunstigste plasseringen for prosjektet, og bestemme de mest relevante sosioøkonomiske indikatorene og fysiske egenskapene, på en slik måte at det oppfyller kravene eller kravene som bidrar til å redusere investeringskostnadene..
På samme måte bør dette funnet stedet bidra til å minimere utgifter og driftskostnader gjennom hele produktivperioden..
Den tidligere vanskelige prosessen med å evaluere mulige landesteder har i økende grad blitt en analyse av objektive data og mindre feltarbeid..
Du kan angi veldig spesifikke kriterier for nettstedssøket ditt. Du kan for eksempel definere et nettsted i et samfunn der arbeidsstyrken består av minst 25% unge under 30 år, men ikke mer enn 50%.
Du kan spesifisere et nettsted som ikke er mer enn 10 kilometer fra en bestemt leverandør, eller som ikke er mer enn en dag unna minst fire kunder. Mye av denne relevante informasjonen er tilgjengelig fra offentlige kilder.
Etter at dataene fra alle tilgjengelige nettsteder er analysert, ved hjelp av de angitte kriteriene, kan det genereres en liste som rangerer nettstedene basert på en poengsum, og i utgangspunktet vurderer hvor godt hvert nettsted samsvarer med kriteriene..
Stedene med best rangering vil utgjøre en kort liste over de beste alternativene. Derfra kan lokaliseringsteamet evaluere dem og bruke andre ressurser for å velge den optimale plasseringen fra listen..
Faktorene som ble tatt i betraktning når vi bestemte hvor et restaurantprosjekt skulle installeres i Aragua-regionen, i byen Cagua, var følgende når det gjelder makrolokalisering:
Basert på en tidligere utført undersøkelse ble det konkludert med at byen Cagua ikke har en restaurant som tilbyr den typiske gastronomien i regionen..
Investeringsbeløpet er $ 30 000. Dette beløpet vil bli brukt til å utstyre eiendommen. Det er ikke nødvendig å bruke penger på kjøp eller utleie av landet, ettersom det eies av restauranten.
Hovedinnfartsveien til byen Cagua er den nasjonale motorveien, som er i god stand.
Det er også den interkommunale veien, hvor du kan komme til byen Cagua gjennom byen Turmero. Denne veien er skitt, noe som gjør den farbar, men går sakte og med stor forsiktighet.
En annen tilgang til Cagua er også ved motorveien, men fra byen La Villa. Denne veien er asfaltert, noe som gjør den farbar.
Turistdestinasjonen La Victoria ligger 10 km fra Cagua, og Maracay er 18 km.
Byen har strøm, drikkevann, telefonkommunikasjon og ganske stabil internettilgang.
Ingen har kommentert denne artikkelen ennå.