Ekornburmotoren er en induksjonselektrisk motor, hvis roterende del eller rotor består av et sett med ledende stenger parallelt med aksialretningen og anordnet i en sylindrisk form rundt aksen..
Denne formen minner om et bur som de som ble brukt til å fange ekorn i det gamle nordamerikanske vest, derav navnet. De er også de mest økonomiske, holdbare og med mindre vedlikehold, fordi de mangler karbon, børster eller samlere i rotoren, som ikke trenger å være elektrisk koblet til noen ekstern strømkilde..
De første roterende feltmotorene ble uavhengig utviklet mellom 1885 og 1886 av to store elektriske genier: Galileo Ferraris og Nikola Tesla. Disse motorene var forgjengerne til dagens ekornburmotorer..
Ekornburmotoren har vekselstrøm, som kan være trefaset, tofaset eller enfaset. Avhengig av type strømforsyning, kan designet variere litt, men driftsprinsippet er alltid det samme..
Driftsprinsippet er basert på genereringen av et roterende magnetfelt i sentrum av motoren, ved en statisk vikling på periferien, som mates med vekselstrøm..
Nevnte roterende magnetfelt induserer strømmer i stolpene som utgjør rotorburet, og disse strømningene produserer i sin tur et sekundært magnetfelt som samhandler med det primære feltet og produserer et moment eller moment på rotoren..
Nøkkelen til drift er i produksjonen av et roterende magnetfelt vinkelrett på rotasjonsaksen. Dette roterende feltet utøver en torsjonsmagnetisk kraft på burets lengdestenger når strømmen strømmer..
For å generere strømmen i de ledende stolpene parallelt med burets rotasjonsakse, er det ikke nødvendig med en ekstern strømkilde, siden selve det roterende feltet, ved magnetisk induksjon, er i stand til å indusere en strøm på burbjelkene..
At så lenge det er en forskjell mellom rotasjonshastigheten til magnetfeltet og rotorens rotasjonshastighet..
Ekornburmotorer kan være enten trefasede eller enfasede. Når det gjelder trefasemotoren, det vil si den som fungerer med trefaset vekselstrøm, fører hver fase den forrige med 120º, det vil si en tredjedel av en periode..
I hver elektrisk motor er det to deler:
I statoren er det en pakke med rillede og emaljerte ark (for å unngå virvelstrøm eller virvelstrøm) og høy magnetisk permeabilitet.
Kablene dekket med isolasjonslakk passerer gjennom sporingen, og danner minst tre viklinger eller spoler, ut av fase 120 °. De tre spolene mates med trefaset vekselstrøm, og hver fase avvikles også 120 ° i forhold til den forrige..
Ved hvert øyeblikk gir superposisjonen til magnetfeltene et resulterende felt vinkelrett på motorens rotasjonsakse. Etter hvert som tiden går, opprettholder det kombinerte magnetiske feltet til de tre spolene amplituden, men retningen roterer alltid vinkelrett på rotasjonsaksen, med en frekvens lik vekselstrømmen, vanligvis mellom 50 og 60 Hz..
Består av to ledende ringer forbundet med åtte eller flere langsgående ledende stenger, parallelt med rotasjonsaksen.
For å forstå hvordan det roterende feltet produserer dreiemoment på buret, kan man forestille seg et minimumsbur bestående av to diametralt motsatte langsgående stenger..
Når dette buret opprinnelig er i ro, og takket være den elektromotoriske kraften, induserer det roterende feltet som passerer gjennom det en ladningsbevegelse i hver stang. Imidlertid, ettersom stengene kortsluttes ved endene av en ledende ring, etableres en strømning mellom de motstående stengene..
På den annen side, ettersom stolpene har bevegelse i forhold til statorfeltet, vises en kraft av magnetisk opprinnelse på dem, kjent som Lorentz-kraften, som er vinkelrett på radatorens radiale felt og i retning av strømmen i hver bar..
For at det skal være strøm og dreiemoment på stengene, er det nødvendig at de har relativ bevegelse i forhold til det radiale magnetfeltet som produseres i statoren..
Derfor er burets rotasjonshastighet alltid mindre enn magnetfeltets. På grunn av denne mangelen på synkronisering mellom rotoren og feltet er dette en asynkron motor.
Derfor produseres et par motsatte krefter i hver stang, som produserer et dreiemoment på det forenklede buret, og på samme måte med bur med mer enn to stenger..
En forbedring består i å plassere buret innebygd i et sett med laminerte og emaljerte skiver, laget av materiale med høy magnetisk permeabilitet, for eksempel jern..
Hensikten er å multiplisere intensiteten til magnetfeltene som produseres av både statoren og selve rotoren. Det er takket være samspillet mellom disse to feltene at dreiemomentet produseres på rotoren..
Erfaringen har vist at hvis burstengene er skjev til rotasjonsaksen, går motoren jevnere med mindre vibrasjon.
Ved høyere belastning på rotoren øker også hastigheten på rotorens glidning i forhold til rotasjonshastigheten til statorens magnetfelt. Derfor produseres maksimale strømmer og maksimale dreiemomenter når rotoren er låst, og det er grunnen til at den overbelastede motoren kan lide for overoppheting og derfor skade på isolasjonslakk og emaljer på spolene og på platene som utgjør kjernene til statoren og rotor.
Tre-fase ekornburmotorer er foretrukket for industrielle applikasjoner. De anbefales mindre til husholdningsbruk der den asynkrone enfasemotoren foretrekkes, fordi trefasestrømmen vanligvis ikke når boliger.
Ekornburmotorer er foretrukket for sentrifugalpumper.
De er også ideelle i store dreiebenker og fabrikker, samt i bransjer der transportbånd og blåser er påkrevd..
Disse typene motorer er egnet for tungindustrien av matriser og skjæring av metallplater.
Ekornburmotorer har mange fordeler i forhold til andre typer elektriske motorer:
Blant de viktigste ulempene kan nevnes:
Ingen har kommentert denne artikkelen ennå.