Nicholas Tesla (1856-1943) var en serbisk-amerikansk elektroingeniør, fysiker og oppfinner, kjent for oppdagelsen av det roterende magnetfeltet, som var grunnlaget for vekselstrøm.
Født i dagens Kroatia, kom han til USA i 1884, hvor han jobbet en periode med Thomas Edison. I løpet av karrieren designet og utviklet han ideer for fremragende oppfinnelser, inkludert Tesla-spolen, induksjonsmotoren og dynamoen. Han bidro også med oppdagelsen av røntgen, radar eller fjernkontroll.
Det sies at Tesla var en av de store oppfinnerne i historien, men ikke en så god forretningsmann. Hans vekselstrømdesign ville bli standarden fra det 20. århundre til i dag. I 1887 grunnla han Tesla Electric Company, og på slutten av det samme året patenterte han vellykket forskjellige oppfinnelser knyttet til vekselstrøm..
Han kunne imidlertid ikke se den kommersielle verdien av ideene sine og døde dårlig og uten den prestisje han har i dag. Thomas Edison, som hadde ferdighetene til en oppfinner og en forretningsmann, ble kjent med Tesla om metoder og ideer og endelig kunne bli rik av de elektriske installasjonene til Edison Manufacturing Company..
Artikkelindeks
Nikola Tesla ble født i Smiljan i det østerriksk-ungarske imperiet 10. juli 1856 en stormfull natt..
Foreldrene hans var Milutin og Djuka; Milutin var en prest fra det ortodokse området i den serbiske kirken, og Djuka var mer fokusert på oppfinnelse, siden han til og med produserte små verktøy til hjemmet..
Teslas far insisterte på at sønnen nærmet seg religiøst arbeid; imidlertid ble Nikola ikke tiltrukket av den verdenen.
Det sies at Tesla var dyktig med matematikk, og at han fra tidlig skolealder var i stand til å gjøre raske og nøyaktige beregninger, selv om de var komplekse. Dette fikk noen Tesla-skolelærere til å anklage ham for juks når han løste problemer..
Til slutt aksepterte faren at sønnen ikke ville være prest og tillot ham å studere ingeniørfag. Han begynte å studere elektroteknikk, men fullførte ikke denne spesialiseringen, selv om det er poster som indikerer at han var en veldig god student, godt over gjennomsnittet.
I 1880 dro han til Praha, hvor han studerte ved University of Carolina; Etter å ha fullført dem, viet Tesla seg til å jobbe i forskjellige selskaper dedikert til elektrisk kraft, som ligger i Budapest og Paris..
I Budapest jobbet Tesla som teknisk tegner ved det sentrale telegrafkontoret, og på den tiden kom han opp med prinsippet som roterende magnetfelt genereres gjennom. Denne oppdagelsen var grunnlaget for det som senere var generatorene og elektriske motorene han bygde.
Mens han var i Paris, jobbet han i Thomas Edison-avdelingen i selskapet i byen, og jobben hans var å identifisere feil som oppstod i kraftverk. I den sammenheng ble Tesla i 1883 tildelt oppgaven med å bygge induksjonselektromotoren. Det var den første som ble bygget i historien; for dette ble han overført til Strasbourg
Takket være denne hendelsen ble Tesla anbefalt av Charles Batchelor, daglig leder for Edison-selskapet, til å jobbe direkte med Thomas Edison. I 1884 reiste Tesla til USA og jobbet med Edison, som hans underordnede.
Thomas Edison var talsmann for likestrøm, og dette konseptet gikk imot det Tesla betraktet som et bedre alternativ for å utnytte denne energien. Som et resultat av disse forskjellene hadde Edison og Tesla stadig diskusjoner.
I følge ulike historikere hadde Tesla overlegen matematisk kunnskap og ferdigheter enn Edison. Takket være denne tilstanden var Tesla i stand til å forutse at alternativet og flerfasealternativet til enhetene som fordeler den elektriske strømmen var å foretrekke og mer effektiv enn muligheten for likestrøm som Edison støttet..
Til tross for disse bevisene var Edison aldri villig til å støtte Teslas oppdagelse. Noen forfattere bekrefter at det har å gjøre med et uttrykk for egoet, i tillegg til å antyde å ødelegge et system som den gang hadde mange investorer.
Tilsynelatende var det også penger problemer, da Edison lovet Tesla en betaling på $ 50.000 for å forbedre et design relatert til DC-generatorer..
Tesla oppfylte oppgaven, til og med godt over det som Edison forventet; Imidlertid betalte Edison til slutt ikke pengene som ble lovet Tesla, og det er grunnen til at sistnevnte bestemte seg for å forlate selskapet.
Som et resultat av denne misnøyen fortsatte Tesla å fokusere på sin trening og videreforedlet konseptene sine knyttet til vekselstrøm ytterligere, noe som fikk ham til å plassere seg over det Edison postulerte og derfor var utløseren for et problematisk forhold mellom de to forskerne..
I 1885 grunnla Nikola Tesla firmaet sitt, som han kalte Electric Light & Manufacturing Company. Innenfor rammen av dette selskapet gjorde Tesla flere oppfinnelser og fikk de tilsvarende patentene. På den tiden var det imidlertid en sterk krise som forhindret at prosjektet fortsatte å blomstre..
I møte med denne situasjonen, regnet Tesla med inngripen fra George Westinghouse, en oppfinner, ingeniør og forretningsmann fra USA, som gikk med på å hjelpe ham på betingelse av å skaffe patenter for de viktigste oppfinnelsene..
Blant disse patentene skiller de seg ut fra Tesla-motoren, så vel som den for en strømtransformator som det var lettere å distribuere den aktuelle strømmen til folket som til slutt ville bruke den..
Forholdet til George Westinghouse varte en stund til. I 1893 ønsket Westinghouse å demonstrere fordelene med vekselstrøm innenfor rammen av verdens colombianske utstilling og ba Tesla om å samarbeide innen energiforsyning..
Tesla oppfylte Westinghouse forventninger, da han hadde ansvaret for å utvikle et system der et stadig forestilt antall lyspærer ble tent sammen, som viste seg å være mer enn alt som kunne bli funnet i Chicago..
I tillegg var en annen attraksjon som var ganske slående for publikum som deltok på utstillingen, demonstrasjonen av en trådløs elektrisk kraft.
Tesla hjalp også Westinghouse med å oppnå et prosjekt som var veldig viktig for menneskeheten. Det handler om muligheten for å produsere elektrisitet i Niagara Falls, som ligger på grensen mellom Canada og USA..
Fra dette samarbeidet fra Tesla ble det første store AC-kraftverket i verden bygget.
I 1899 flyttet Tesla til et laboratorium i Colorado Springs, USA, for å begynne sine eksperimenter med høyspennings- og elektriske feltmålinger..
Etter å ha måttet stenge selskapet, grunnla Tesla et laboratorium i New York med fokus på det elektrotekniske området, hvor han fortsatte å jobbe med forskjellige oppfinnelser.
En av innovasjonene han oppnådde var oppdagelsen av prinsippet om det roterende magnetfeltet. I denne perioden begynte han også å arbeide med polyfase vekselstrømsystemer..
En motivasjon som Nikola Tesla hadde fra veldig tidlig i livet, var å kunne finne en måte å få både kommunikasjon og energi trådløst og gratis til en stor del av befolkningen.
På begynnelsen av 1900-tallet begynte Tesla å realisere dette ønsket, og startet byggingen av det såkalte Wardenclyffe Tower. Dette tårnet var omtrent 30 meter høyt og lå i New York, i Shoreham, Long Island. Funksjonen var å overføre gratis trådløs energi.
Landet for installasjon av dette tårnet besto av ca 81 hektar. Tårnet var spesielt designet for transatlantisk kommersiell telefoni; Imidlertid var en god del av strukturen ikke fullt operativ, hovedsakelig på grunn av et pengeproblem..
Dette var fordi hovedinvestoren i prosjektet, bankmannen John Pierpont Morgan, bestemte seg for å støtte Guillermo Marconi, som hadde klart å gjøre radiosendinger raskere..
I 1917 ble Wardenclyffe Tower ødelagt, delvis som en handling fra den amerikanske regjeringen for å unngå å tiltrekke seg oppmerksomheten til tyskerne, i sammenheng med første verdenskrig..
Til tross for relevansen av denne forskeren i sin tid, var Nikola Tesla ikke en mann som hadde mye penger i livet sitt. I mange år led han faktisk økonomiske vanskeligheter.
Mange anser at denne økonomiske vanskeligheten også er et resultat av dårlig pengestyring, samt en rekke betalinger som aldri ble utført. Historikere indikerer at det var mange små oppfinnelser som Tesla ikke patenterte, og som kan ha hjulpet ham i sin tid med pengebehov..
Det har også blitt indikert at Nikola Tesla var mottaker av to pensjoner de siste årene av sitt liv. Disse årene bodde han i New York; bodde på forskjellige steder som han dro fra uten å betale, og til slutt bodde på et hotellrom som Westinghouse betalte.
Nikola Tesla døde i en alder av 86 år på hotellrommet sitt. Han var alene, og det var en ansatt som oppdaget ham livløs i rommet; Tesla gikk i hjertestans.
Nikola Tesla var en veldig spesiell karakter. Han snakket 8 forskjellige språk og stolte seg over å ha et upåklagelig fotografisk minne, takket være at han raskt kunne lese og huske hele bøker..
Tesla indikerte også ved flere anledninger at fantasien hans var slik at det for mange oppfinnelser var nok å forestille seg den tilsvarende gjenstanden for å begynne å produsere den, uten å måtte tegne planer eller noen form for tegning.
Han var en moderat sosial mann, selv om han bestemte seg for aldri å gifte seg fordi han følte at han var en mer kreativ person ved å holde seg utenfor ekteskapet..
Mange av datidens personligheter anerkjente hans arbeid og dens betydning; for eksempel ble Mark Twain en promoter av forskjellige Tesla-oppfinnelser. Også da han fylte 75 år dukket Tesla opp på forsiden av bladet Times og mottok et gratulasjonsbrev fra Albert Einstein.
I tillegg til å være kjent og beundret for sine fasetter som oppfinner og ingeniør, ble Nikola Tesla også anerkjent for å være en dikter og til og med en filosof..
Hans tid på Edison Machine Works, Thomas Edisons firma dedikert til produksjon av elektriske komponenter, gjorde ham oppmerksom på mulighetene, men også begrensningene ved produksjon av elektrisk energi gjennom likestrøm..
Tesla forsto at ved å forkorte de magnetiske kjernene var det mulig å multiplisere produksjonen av kraftgeneratorer. Dermed oppfant han vekselstrøm som ville tillate produksjon til en lavere pris og med en rekkevidde som var mye større enn 800 meter som likestrøm tillot..
Med denne oppdagelsen ville det mange anerkjenner som den andre industrielle revolusjonen begynne, og startet en lang reise med bidrag til vitenskapen..
Oppdagelsen av vekselstrøm betydde at det ikke bare ble oppdaget muligheten for å bringe lys til hele verden, men at det var mulig å kjøre hvilken som helst type maskin med denne kraften.
Demonstrert at en motor ble startet ved å skape et sirkulært magnetfelt, presenterte Tesla sin nye oppfinnelse: induksjonsmotoren, som ville gi liv til heiser, vifter og dusinvis av husholdningsapparater..
Teslas suksess vokste parallelt med forverringen av forholdet til Edison, som han ikke mottok den avtalte prisen for sin forskning på vekselstrøm. Edison startet en smørekampanje mot Westinghouse-selskapet som Tesla jobbet med den gangen.
Måten å skape mistillit til mulighetene for vekselstrøm var å presentere den som en farlig, nesten kriminell oppfinnelse. Dermed presenterte Edison den elektriske stolen og med det destruktive potensialet i Teslas oppfinnelser.
Medieangrepet gjorde ingenting annet enn å inspirere Tesla og skapte dermed den nåværende transformatoren, en maskin som er i stand til å konvertere 100.000 volt til 110 volt for innenlands bruk, på en helt sikker måte.
Systemet for produksjon og distribusjon av energi ble mer og mer komplett og overbeviste Tesla om at det var mulig å gi hele planeten elektrisk lys nesten gratis..
Rivaliseringen mellom de to økte, og prosjektet om å lage et vannkraftverk i Niagara Falls møtte energititanene.
Edison mistet duellen, da hans styremedlemmer i Edison Eléctric, nå General Electric, nesten nedla veto mot ham og var enige med Tesla, og favoriserte konsolidering av prosjektet som ga lys til hele USA..
I laboratoriet sitt fortsatte Tesla å utvikle en måte å bringe lys, det samme lyset som hadde blinket i øynene siden han var barn, til hele planeten.
Takket være testene han utførte med den berømte Tesla-spolen, ble han overbevist om at det var mulig å overføre elektrisk energi uten ledninger. Testene fikk ham til å konvertere 120 volt til 500 volt, og kraften som denne utladningen utstrålte, kunne antenne lyspærer som fungerte som mottakere..
Han utviklet og bygde Wardenclyffe-tårnet for å overføre energi trådløst, hvorfra han trodde det kunne distribueres gratis til verden, ikke bare lys, men også dra nytte av elektromagnetiske bølger for overføring av bilder og lyd.
Tesla var trygg på sin oppfinnelse for å oppnå maksimal kraftoverføring med høy energieffektivitet.
Hans studier og eksperimenter klarte å vekke investorenes interesse.
Men tilfeldigheten av de interoceaniske testene som Marconi gjorde, ved å bruke Teslas kunnskap, for å bekrefte begynnelsen av radio fra elektromagnetiske bølger, fikk Teslas mentorer til å tro at verden allerede hadde svaret på det jeg lette etter, og prosjektet stoppet..
Nesten 40 år senere anerkjente vitenskapen Tesla som oppfinneren av radio.
Overføring av elektrisk energi uten ledninger motiverte Teslas sinn til å tenke ut en maskin under vann som kunne fungere som en generator og dermed transportere energien til mottakere på den andre siden av havet..
Hans forskning lar oss nå nyte mulighetene til ubåter på industri- og forskningsnivå. Dette første skrittet mot ubåten ville bli perfeksjonert av Isaac Peral flere år senere.
For Tesla var mulighetene for å overføre elektrisk energi også i luften, og det var derfor han utviklet mekanismen for å få en propell til å fungere som senere skulle brukes til å lage flyet og mye senere helikopteret..
I dag er det stadig vanligere å finne applikasjoner basert på Tesla-forskning og oppfinnelser. Overføring av energi uten ledninger tillater i det medisinske området å lade mekanismer som hjertepacemakeren fra et eksternt batteri.
Takket være hans studier på stråler er det også mulig å utføre forskjellige diagnoser og terapier i vår tid, og hans forskning på elektromagnetisme er kilden for å utføre magnetiske resonanser..
På samme måte blir det stadig mer populært å se ladingen av smarttelefoner gjennom batterier som ikke bruker kabler og på rekordtid.
Bilindustrien har også hatt nytte av Teslas oppfinnelser, ikke bare for å lage elektriske biler, men også for lading uten ledninger, et system som blir stadig mer populært i verden..
Ingen har kommentert denne artikkelen ennå.