De reisesyke det er en følelse av ubehag forårsaket av bevegelse, spesielt mens du reiser. De viktigste symptomene som vises er kvalme, oppkast, blekhet, svette, overdreven salivasjon, døsighet, sløvhet og vedvarende tretthet.
Begrepet reisesyke ble introdusert av Rosembach, for å referere til symptomene som vises på grunn av intense eller nye akselerasjoner som en person ikke er tilpasset. Derfor vil dens opprinnelse være i de plutselige og ytre bevegelsene, forårsaket av en bil som akselererer og bremser, en båt eller et fly.
Det er sannsynlig at når du leser alle disse symptomene, føler du deg identifisert, og det er en veldig vanlig lidelse, spesielt hos barn. Det er vist at nesten alle friske mennesker, når de blir utsatt for en bevegelig stimulus, kan utvikle kinetisk svimmelhet.
Bevegelsessykdom eller kinetisk svimmelhet er en normal fysiologisk respons på uvanlig oppfatning av bevegelse. Det vil si at det er en konflikt mellom visuell oppfatning og oppfatningen av det indre øret, viktig for å kontrollere balansen..
Artikkelindeks
Hjernen vår integrerer kontinuerlig informasjon både fra hvor vi er, og fra vår bevegelse. Øynene og det vestibulære systemet er ansvarlig for kontinuerlig oppdatering av denne informasjonen.
På den ene siden gir øynene et visuelt bilde av miljøet vårt, mens det vestibulære systemet, som ligger i det indre øret, er et nettverk av nerver, kanaler og væsker, som er ansvarlig for å gi oss en følelse av balanse eller bevegelse..
Når vi reiser i en bil, informerer vårt visuelle system hjernen vår om at vi beveger oss raskt, siden gjenstander utenfor beveger seg i høy hastighet, men musklene våre og det vestibulære systemet informerer ellers, siden vi virkelig sitter og ikke beveger oss.
På grunn av mangel på sammenfall mellom informasjonen som begge systemene gir, vil oppdateringen av informasjonen om vår tilstand og stilling være mangelfull, og kan derfor føre til symptomer som kvalme og oppkast..
For øyeblikket har teorien om sensorisk konflikt blitt foreslått, og det aksepteres derfor at kinesose vil utvikle seg når det er ubalanser i integrasjonsmønstrene for sensorisk informasjon i kraft av reelle bevegelser..
Dette syndromet kan oppleves forskjellige steder, avhengig av utløsende transportmiddel: skip, fly, bil, tog) og dets utseende kan til og med assosieres med virtual reality-teknologi.
Imidlertid kan svimmelhet og kvalme også forekomme mens du er i en attraksjon, ser på en film eller spiller spill i raskt tempo..
I tillegg kan forskjellige visuelle stimuli som den bevegelige horisontlinjen eller noen olfaktoriske (dårlig ventilasjon eller overflødig karbonmonoksid) også forårsake mange av symptomene på dette syndromet..
De første symptomene på dette kliniske syndromet av reisesyke inkluderer vanligvis (HDS, 2016):
I tillegg kan noen mennesker også oppleve flere andre symptomer (HDS, 2016):
Når følelsene begynner, kan svetting vises i så lite som 5 sekunder etter at bevegelsen er startet, og er vanligvis godt synlig før følelsene av kvalme dukker opp. Gradvis vil det være en økning i spytt ved gjentatte svelgebevegelser.
I tillegg kan akselerert puste eller hyperventilasjon oppstå som vil indusere endringer i fordelingen av blodvolumet, og disponere motivet til en situasjon med hypotensjon..
Kvalme og oppkast kan forekomme i intervaller fra minutter til timer når stimuleringen har startet eller etter at den stopper..
Denne grunnleggende symptomatologien kan dukke opp både ved sjøturer, biler, tog, til og med romfart, den kan nå så høy intensitet at mange mennesker henviser til setninger som: "Jeg har aldri hatt så dårlig tid", "jeg var i ferd med å hoppe gjennom la borda ”, osv.
Generelt vil symptomene på dette syndromet begynne å forsvinne spontant fra øyeblikk til timer etter at stimuleringen er avsluttet. Imidlertid, hvis stimulansen fortsetter, når kroppen vår tilpasser seg miljøforholdene og repetisjonen av stimulansen, forsvinner symptomene vanligvis om tre dager..
Symptomer kan også forekomme på land, spesielt etter en båttur. "Avstigningssykdommen" eller "sjøsykdom", er et inntrykk av bevegelse, folk beskriver det som en vuggende eller følelse av tilbøyelighet og wobling.
Det er normalt at forbigående symptomer dukker opp etter avstigning som har en tendens til å forsvinne i løpet av de første 6 timene eller i de påfølgende dagene.
Alle kan få kinetisk svimmelhet når de reiser. Imidlertid vil forekomsten avhenge av både individuelle følsomhetsfaktorer og de stimulerende forholdene vi er utsatt for..
Det er bevist at kjønn og alder kan være prediktorer for dette syndromet. Ulike statistiske studier har vist at kvinner er mer utsatt for denne typen bevegelsessykdom enn menn. I tillegg kan menstruasjonssyklusen og graviditeten fremheve denne følsomheten..
Mennesker som lider av migrene kan også være mer utsatt for å oppleve bevegelsessykdom og spesielt under en krise. På den annen side, i forhold til alder, er det sjelden kinetisk svimmelhet forekommer hos barn under to år..
Noen forfattere mener at dette skyldes fraværet av visuo-vestibulær konflikt, siden det visuelle systemet ikke begynner å bli fullt brukt for visuell orientering før de lærer å stå og gå alene..
Generelt vokser tendensen til svimmelhet fra de første årene, det er vanlig blant barn fra 3 til 12 år, og når en maksimal topp rundt 10-12 år og reduseres senere til 20 år.
Den naturlige tendensen forventes å være en gradvis reduksjon med alderen, men følsomhet er fortsatt til stede hos mange voksne individer.
Andre faktorer som kan bidra til lidelsen av denne typen svimmelhet er også identifisert: genetisk disposisjon, aerob trening, psykologisk innflytelse, historie og eksponering for opplevelser.
Når følelsene begynner å vises, er det vanskelig å stoppe forekomsten. På grunn av dette er det essensielle å forhindre utseendet:
På den annen side er det også spesifikke posisjoner som kan forhindre at symptomer oppstår:
I tillegg anbefales andre handlinger:
I tilfeller der symptomene på svimmelhet presenteres med høy intensitet, på en gjentagende basis eller vi utfører et yrke som gir oss en høy risiko for å lide av reisesyke ofte, anbefales det å bruke noen farmakologiske terapeutiske tiltak. og / eller ikke -farmakologisk.
I tilfelle ikke-farmakologiske inngrep, brukes tilpasningstiltak sent gjennom tilvenning til stimuli som utløser svimmelhet.
Disse intervensjonene er basert på ideen om at en stimulus som etableres gradvis vil generere færre symptomer, og derfor vil tilpasningen være raskere enn om den ser ut brått..
Spesifikt brukes tilvenningsteknikker spesielt i militæret eller piloter eller kapteiner, siden medisinen er kontraindisert på grunn av mulige bivirkninger av nummenhet eller tåkesyn (Sánchez-Blanco et al., 2014).
Selv om det er en reduksjon i symptomene, er den stimulerende tilpasningsmekanismen veldig spesifikk, det vil si at hvis en person blir vant til å reise i store båter, er det veldig mulig at de kan få følelser av reisesyke i små fartøy..
Farmakologiske tiltak er de mest brukte i behandlingen av reisesyke. Antiemetiske legemidler brukes ofte for å forebygge eller redusere symptomer, men de har en tendens til å forårsake døsighet (Colegial Pharmaceutical Organization, 2016).
Andre legemidler som har blitt brukt mot reisesyke er skopolamin, atidopaminerge legemidler eller benzodiazepiner..
Selv om medisinene i mange tilfeller er effektive, gjelder de ikke alle populasjoner. Noen legemidler er kontraindisert hos barn og gravide.
Ingen har kommentert denne artikkelen ennå.