De RIndustriell evolusjon i Chile Det fant sted i løpet av 1800-tallet, da det utnyttet nyhetene som dukket opp i Europa for å endre sin økonomiske base og modernisere noen av infrastrukturene.
Endringene forårsaket av den industrielle revolusjonen på det gamle kontinentet førte til at det begynte å trenge mer importerte produkter. På den ene siden trengte fabrikkene råvarer for å kunne fungere i samme takt som nye oppfinnelser og metoder trengte..
På den andre siden var det en befolkningseksplosjon i de fleste europeiske land. Av denne grunn var det nødvendig at matimporten vokste, så de tyttet til å kjøpe mer korn i utlandet. Chile var et av landene som fikk en fordel som eksportør av råvarer og mat.
Som et resultat moderniserte den transporten, styrket gruve- og utvinningsindustrien og måtte utvikle nye områder av landet for å gjøre dem mer økonomisk lønnsomme. Når det gjelder selve industrialiseringen, ankom den ikke før begynnelsen av det 20. århundre..
Artikkelindeks
Det var flere historiske forhold som førte til den første industrielle revolusjonen. Dette, som fant sted i Storbritannia, var slutten på en serie hendelser som hadde skjedd i Europa siden slutten av middelalderen..
De viktigste var utviklingen av vitenskap, oppfinnelsene som forbedret transporten og koloniseringen av Amerika, Afrika og Asia.
En av oppfinnelsene som hadde størst innvirkning på den industrielle revolusjonen var dampmaskinens. På kort tid ga denne nye maskinen et enormt løft for industriell produksjon, noe som gjorde den mer effektiv. I tillegg representerte det også et stort fremskritt innen transport, både land og sjø..
Selv om denne første fasen av den industrielle revolusjonen var begrenset til England, utvidet den seg i de neste tiårene i resten av Europa og USA. Mens dette skjedde, hadde Chile nettopp blitt et uavhengig land og prøvde å stabilisere sin politiske og økonomiske situasjon..
Den grunnleggende basen i den chilenske økonomien var jordbruk og husdyr, med svært liten industriell utvikling. Imidlertid var det i stand til å utnytte behovene skapt i de store europeiske maktene for å gjøre et økonomisk sprang og bli et eksportland..
Som påpekt var den europeiske industrien som kom ut av revolusjonen mer effektiv. Dette betydde imidlertid en økning i etterspørselen etter råvarer, spesielt mineraler. Chile hadde store forekomster, noe som gjorde landet til en av hovedeksportørene, spesielt av kull og kobber..
Når det gjelder dette andre mineralet, forårsaket veksten i etterspørselen en kraftig økning i prisene. Dette oppmuntret søket etter nye innskudd utenfor Europa, siden de var i ferd med å gå tom. Det chilenske territoriet var veldig rikt på dette materialet, og på kort tid ble det hovedprodusenten i verden.
For å oppnå denne stillingen begynte han å bruke noen tekniske fremskritt, for eksempel etterklangsovnen) og forbedret sine transporter.
På den annen side ble Chile også en eksportmakt til et annet produkt som europeerne etterspør veldig: saltpeter. I løpet av andre halvdel av 1800-tallet økte salget av dette materialet enormt.
Forbedringen av levekår i Europa, pluss fremskrittene i landbruket, førte til at befolkningen ble mangfoldig på kort tid. Dette resulterte i et større behov for mat. For å møte denne etterspørselen økte Chile produksjonen av hvete og andre korn.
All denne akkumuleringen av kapital som ble oppnådd ved eksport, førte med seg muligheten for å skaffe utenlandske kreditter og vie dem til å modernisere landet. I tillegg begynte utenlandske investeringer å vokse.
Både befolkningsvekst og den økende etterspørselen etter råvarer i Europa var en sterk stimulans for den chilenske økonomien. Selv om etableringen av sin egen bransje kom sakte, utnyttet landet forholdene til å gjennomføre noen endringer i mange sektorer.
De nye transportsystemene ankom Chile veldig snart. Dermed begynte dampskip å bli brukt i 1835, introdusert av den amerikanske forretningsmannen William Wheelwright. Han grunnla et selskap som ble en stor eksportfordel: Pacific Steam Navigation.
Det samme skjedde med landtransport, spesielt med jernbane. Den bygde jernbaneinfrastrukturen var designet for å knytte gruve- og landbruksregionene til skipshavnerne. Den første jernbanen mellom Caldera og Copiapó ble innviet i 1851, med deltagelse av Wheelwright, nå sammen med Enrique Meiggs.
Etterspørselen etter mat bestemt til eksport førte til okkupasjonen av nye regioner for å dyrke hvete, som Araucanía. Der ble det bygget vanningskanaler, dampmaskiner ble brakt inn og konstruksjonen av jernbanen ble favorisert..
Alt dette betydde en stor modernisering av landbruksaktiviteten for å kunne handle med europeiske markeder.
Som med mat førte behovet for råvarer også til en modernisering av utvinningsaktiviteten. Kobber ble et av de viktigste produktene for den chilenske økonomien. Faktisk bidro skattene som handelen med dette metallet produserte halvparten av landets budsjett.
Kobberutvinning stimulerte andre økonomiske områder. Det var nødvendig å bygge støperier for å behandle metallet og havner for å sende det. Likeledes måtte Chile kjøpe nye skip, og produksjonen av kull, som var nødvendig for produksjonen av kobber, økte.
På den annen side fikk etterspørselen etter nitrat chilenske forretningsmenn til å investere i utvinning. Dette skjedde ikke bare på landets territorium, men også i Bolivia, i et område som etter Stillehavskrigen ble innlemmet i Chile..
Det såkalte hvite gullet ble i noen tiår det viktigste produktet i landet. I løpet av den siste delen av 1800-tallet og de første tiårene av det 20. opprettholdt eksporten de chilenske regnskapene.
Etter at Universitetet i Chile ble opprettet, nesten på midten av 1800-tallet, begynte den chilenske regjeringen å hente inn utenlandske eksperter for å fremme kunnskap og industriell utvikling.
Imidlertid var det først på slutten av det århundret Chile startet sin egen industrialiseringsprosess. Det var da SOFOCA ble grunnlagt, en organisasjon som søkte å fremme utviklingen. På denne måten begynte metallbearbeiding, mat eller tekstilindustrien å dukke opp..
Selv om Chile senere enn i Europa, opplevde Chile også en migrasjonsprosess fra landsbygda til byen. Det kan til og med være høyere hvis ikke for den høye barnedødeligheten, hyppige hungersnød og noen epidemier.
Endringene i økonomiske og arbeidsstrukturer forårsaket av den industrielle revolusjonen hadde stor innvirkning på sosiale forhold og politikk. Med industrialiseringen dukket det opp en ny klasse, proletariatet, bestående av arbeiderne. Deres levekår var veldig dårlige uten arbeidsrettigheter.
For å prøve å forbedre disse forholdene, ble arbeiderne gruppert i fagforeninger og politiske partier, mange av dem av sosialistisk ideologi. Dens viktigste våpen var streiker og demonstrasjoner, som staten svarte mange ganger med stor vold på..
I Chile, som i resten av verden, oppsto mange sosiale konflikter, kjent som "Social Question". På begynnelsen av 1900-tallet oppnådde arbeidernes kamp noen seire, med vedtakelsen av lover som bedre regulerte deres rettigheter mot sjefene..
Ingen har kommentert denne artikkelen ennå.