Río de la Plata egenskaper, rute, flora, fauna

4847
Abraham McLaughlin
Río de la Plata egenskaper, rute, flora, fauna

De Silver River Det ligger i Sør-Sør-Amerika, og fungerer som grensen mellom Uruguay og Argentina. Det er en del av La Plata-bassenget, det nest største på kontinentet med 3.170.000 kmto . Den okkuperer en del av territoriet til Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay og Uruguay, og blir bare overgått av Amazonas..

Denne søramerikanske giganten danner et elvemunning som åpner i form av en kil, og går fra 40 km ved kilden til omtrent 240 km i sin bredeste del. Denne størrelsen gjør det verdig tittelen på den bredeste elven i verden.

Satellittutsikt over Río de la Plata

Selve elvebassenget La Plata er anslått til 30.000 kmto hvor den kjører 300 km fra kilden til munnen, og slipper i gjennomsnitt 20.000 m ut i Atlanterhavet3/ sek.

Den beveger seg fra nordvest til nordøst i kontinentet og utvider kanalen gradvis på grunn av tidevannets og vinden som akselererer erosjonen av bankene..

Artikkelindeks

  • 1 Historie
    • 1.1 Søtt hav
    • 1.2 Rio de la Plata
    • 1.3 Kongedømme av Río de la Plata
    • 1.4 Britiske invasjoner
    • 1.5 2. verdenskrig og senere
  • 2 Kjennetegn ved Río de la Plata
    • 2.1 sideelver
    • 2.2 Farge
    • 2.3 En elv, to farvann
    • 2.4 Kystens høyde
    • 2.5 Flom
    • 2.6 Turisme
  • 3 Plassering
  • 4 Fødsel
  • 5 Tour
  • 6 Flora
  • 7 Fauna
  • 8 Forurensning
  • 9 Økonomi
  • 10 Referanser

Historie

Kart over Río de la Plata med de viktigste byene kolonisert av europeere. Kilde: Leandro Palacios / Public domain

Søtt hav

Río de La Plata ble, i likhet med andre elver på kontinentet, oppdaget av spanske kolonisatorer som startet oppdraget med å finne en kanal som skulle forbinde Atlanterhavet med Stillehavet..

Det ble kjent med kolonisatorene og ble registrert på kartene sine med eget navn i 1516 takket være Juan Díaz de Solís, som ga det navnet Mar Dulce.

Silver River

Deretter startet Alejo García, forført av historiene om rikdom fortalt av urbefolkningen i området, en ekspedisjon som ikke ville ta slutt på jakt etter den mytiske Sierra de la Plata..

Etter hans død ankom en gruppe av hans følgesvenner til Brasil med noen sølvstykker de hadde fått fra urbefolkningen i området. Det, som ble lagt til historien om deres eventyr, fikk dem til å gi nytt navn til elven med sitt nåværende navn: Río de la Plata.

I 1536 grunnla den spanske Pedro de Mendoza Santa María de los Buenos Aires på sørbredden av Río de la Plata, på stedet som byen Buenos Aires for tiden okkuperer. Denne byen ble forlatt og grunnlagt på nytt i 1580 under et annet navn av Juan de Garay, en annen spansk oppdagelsesreisende..

Kongedømme til Río de la Plata

Kart over Rio de la Plata mellom Argentina og Uruguay i Sør-Amerika. De viktigste byene i nærheten av elven er identifisert. Kilde: Plata_buenos_aires_montevideo_map.PNG: Rokederivative work: [email protected] / CC BY-SA (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/)

Rundt 1776 bestemte Carlos III grunnlaget for Viceroyalty of the Río de la Plata, som omfattet territoriene som for tiden tilhører Argentina, Bolivia, Uruguay og Paraguay, samt deler av Brasil og Chile..

Hovedstaden til denne nye territoriale enheten lå i La Santísima Trinidad og Puerto de Santa María del Buen Ayre, navnet gitt til den gamle Santa María de los Buenos Aires.

Britiske invasjoner

Stabiliteten til Viceroyalty of Río de la Plata ble forstyrret av britiske invasjoner som gikk inn i territoriet og gikk opp i vannet mellom 1806 og 1807, og prøvde å okkupere territoriene til dagens Buenos Aires og Montevideo på begge bredden av elven..

Denne innsatsen mislyktes, og inntrengerne ble utvist takket være forsvaret utført av River Plate-befolkningen uten hjelp fra det spanske kongeriket, en begivenhet som markerte en viktig milepæl i uavhengigheten av territoriene som utgjorde visekongen i La Plata..

2. verdenskrig og senere

I andre verdenskrig var La Plata-elven åstedet for den eneste krigsepisoden på det amerikanske kontinentet. I desember 1939 kjempet britiske skip en sjøkamp mot et tysk skip i Rio de La Plata.

Da den tyske kapteinen Hans Langsdorff ble beseiret av Storbritannias, sank han skipet sitt for å forhindre at teknologien hans ble overtatt av fienden..

I 1973, midt i den økonomiske utviklingen i regionen, ble Rio de la Plata-avtalen undertegnet mellom regjeringene i Argentina og Uruguay for å definere bruk og utnyttelse av deres vannressurser..

Kjennetegn ved Río de la Plata

Den geografiske plasseringen, sammensetningen av jorden, bidraget til dens bifloder og dens forhold til menneskelig aktivitet er det som gir elvemunningen til Río de la Plata sin unike karakter..

Sideelver

Kart over elvene som renner ut i Río de la Plata. Kilde: Roblespepe / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)

Río de la Plata har to viktigste bifloder som mater den med 97% av den totale kanalen: Paraná og Paraguay. De resterende 3% er hentet fra bidragene fra elvene San Juan, Salado, Santa Lucía og Luján.

Farge

En av egenskapene som mest tiltrekker seg oppmerksomheten til Río de la Plata, er den “gulbrune” fargen. Denne betegnelsen refererer til en overskyet beige nyanse som går fra lys til mørk langs elven.

Betaene er dannet av effekten av bevegelsen av vannstrømmen nedstrøms, på sin reise til Atlanterhavet, kombinert med effekten av tidevannet og havvinden som skyver vannet i motsatt retning. Denne bevegelsen forhindrer at sedimenter legger seg i elveleiet og holder den i evig suspensjon..

En elv, to farvann

Satellittutsikt over Río la Plata

Flodmynningen til Río de la Plata er saltkile, dette refererer til egenskapene til sirkulasjon og fordeling av saltinnhold i blandingen. I tilfelle av saltvannsmunninger strømmer det tettere saltvannet under ferskvann og blander seg bare delvis under overflaten. Dermed er saltholdigheten på overflaten null eller nesten null, og i bunnen er den nesten lik havets saltholdighet..

Elvemunningen til Río de la Plata er saltvannskile fordi volumet av vann som beveger seg til havet er mye høyere enn volumet av saltvann som kommer inn på grunn av tidevannseffekten..

Den presenterer en naturlig barriere kalt Barra del Indio, som ligger mellom Montevideo og Punta Piedras, som deler elven i to deler: den indre sonen av ferskvann og den ytre sonen med brakkvann..

Kysthøyde

Til tross for at de bare er adskilt av elvemunningen, ligger den uruguayanske kysten i høyere høyde enn de argentinske og består av steiner og sanddyner, noe som gjør dem mer egnet for installasjon av køyer uten behov for større vedlikeholdsarbeid..

På den annen side består den argentinske kysten av sand og leire som kommer i suspensjon i elvvannet. Når de er lavere, er de utsatt for flom på grunn av tidevannets effekt og krever konstant vedlikehold ved å mudre materialet som er avsatt i kanalene.

Flom

Río de la Plata presenterer to perioder med godt differensierte egenskaper: en flomperiode som sammenfaller med sommeren, som ligger mellom oktober og mars, og lavvannsperioden som går fra april til september..

Om sommeren faller 80% av det årlige regnet. Disse hendelsene, sammen med tidevann, vind, klimaendringer og dårlig forvaltning av bekkenes underjordiske vann, kan forårsake flom som overstiger de vanlige nivåene, slik som de som påvirker den autonome byen Buenos Aires (CABA) med økende frekvens..

turisme

Río de la Plata sett fra byen Bernal, provinsen Buenos Aires. Kilde: Nahuel Kahles / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)

I tillegg til observasjon av innfødt fauna og flora, er vannaktiviteter en flott attraksjon for turister som besøker Río de la Plata på dens uruguayanske og argentinske kyst..

På begge kyster er det forskjellige alternativer for å krysse elvevannet i båter med forskjellige trekk, seilbåtturer, cruise og yachter er vanlige..

Vannsport som surfing, brettseiling og kitesurfing er også utbredt takket være bølgene som produseres av havvinden..

plassering

Río de la Plata ligger i lengdegradskoordinater O65 ° 16'59.99 "breddegrad S28 ° 36'0" i det sørøstlige Sør-Amerika. Den geografiske posisjonen gjør den til en internasjonal elv, siden vannet markerer grensen mellom to nasjoner: Argentina og Uruguay..

Utøvelsen av begge nasjoners suverenitet ble avgrenset i henhold til Rio de la Plata-traktaten og dens maritime front, undertegnet av begge parter 19. november 1973..

Fødsel

Paraná Delta flyter ut i Río de la Plata

Río de la Plata er født fra sammenløpet av elvene Paraná og Uruguay, mellom Punta Gorda nord for det uruguayanske departementet Colonia, og Ibicuy-øyene sør for den argentinske provinsen Entre Ríos.

Noen spesialister anser det som en marginal arm av Atlanterhavet eller en kløft av det, mens andre (som representerer flertallet) bekrefter at det er en elv.

Rute

Den reiser omtrent 300 km fra kilden ved sammenløpet av de viktigste biflodder (Paraná-elven og Uruguay-elven) til munnen i Atlanterhavet og bader med vannet forskjellige steder på begge bredder.

Ved kilden berører den kysten av det uruguayanske departementet Colonia i nord og den argentinske provinsen Entre Ríos i sør. De viktigste byene i dette området finnes på den uruguayanske kysten, inkludert Punta Gorda, Colonia Estrella, Zagarzazu Spa og havnen i Colonia, alt i departementet Colonia..

På den argentinske kysten ligger hovedstadsområdet Buenos Aires i provinsen Buenos Aires. Etter kurset mot havet er Montevideo, hovedstaden i den østlige republikken Uruguay og Punta Este på samme bredden.

I sin første del har elven øyer dannet av løsrivelsen av Paraná-deltaet. Hovedattraksjonen er turisme, og områdene er veldig tynt befolket. Blant dem skiller Oyarvide, Solís, Juncal, Martín García og Timoteo Domínguez seg ut. Disse øyene vokser stadig på grunn av akkumulering av sedimenter som kommer fra Paraná-elven og Uruguay..

Flora

Amazon vannlilje (Victoria amazonica)

Blandingen av ferskvann og saltvann i Rio de la Plata-innløpet genererer et enormt plantemangfold av både vannlevende og terrestriske arter. Disse artene kan observeres langs hele elva, spesielt i områder med lavere befolkningstetthet og i beskyttede områder..

Gjennom hele kanalen din kan du se kamaloter, vannhyacint, vannbregner, vannlilje fra Amazonas, vannkål, trompet, canutillos, cataizales, guama, sivsenger, muriti palmer, totorales, lapachos, pajonales de Cortaderas, hogst, carandá palmer, okse, Margarita de bañado, belesa og croton. På samme måte florerer det beite gressletter i området..

Fauna

Grønn havskilpadde (Chelonia mydas)

Den enorme mengden faste stoffer som transporteres av vannet i Río de la Plata i suspensjon, er en primær faktor som begrenser biodiversiteten i elven. Dette skyldes den lave reproduksjonsgraden av planteplankton, organismen som de fleste akvatiske arter lever av..

Imidlertid reproduserer et stort antall arter i terrestriske økosystemer som gjør liv på bankene sine.

Blant de mest vanlige i området er den søramerikanske oteren, tapir, søramerikansk sjøløve, nutria, plover, grønn skilpadde, steinbit, surubíes, gullfisk, vannboaer, skjeggskilpadde, grønn isfisk, sølvdelfin, yararás, ferskvannskrabber, krabbehauker, piranhaer, forskjellige arter av padder og leguaner.

Forurensning

Innen 2010 mottok Río de la Plata byvann fra 2,89 millioner innbyggere bare fra den autonome byen Buenos Aires. Befolkningsveksten i Uruguay og Argentina har fortsatt å øke til dags dato, og alt presset fra innbyggerne faller på elven.

Kloakk og regnvann fører organisk og uorganisk avfall inn i vannet som påvirker kvaliteten, og reduserer oksygeneringen. På samme måte utføres landbruksoperasjoner på bredden som fører kjemikalier til elvvannet ved bruk av gjødsel..

Økonomi

La Plata-bassenget er en viktig akse for den økonomiske utviklingen og integrasjonen av regionen. Elvene som komponerer den utgjør den viktigste elvekommunikasjonsveien som varer, mennesker og råvarer regelmessig transporteres for regional og global utveksling gjennom Río de la Plata, ved munningen med Atlanterhavet..

Den viktigste økonomiske aktiviteten som foregår i elvebunnen til Río de la Plata er havnen. Ferdige produkter og råvarer fra deler av Brasil, Paraguay, Bolivia, Argentina og Uruguay overføres gjennom havnene i denne elven, og anslår at de utgjør opptil 70% av BNP i disse landene..

Havnene i Río de la Plata er en viktig søyle med deres innsamlings-, distribusjons- og eksportaktiviteter for den økonomiske utviklingen i regionen. Rundt elven er det også næringer av annen art som utnytter den enkle tilgangen til havner for utvikling av deres aktiviteter..

Referanser

  1. El gran estuario del plata, NGO Argentina Ambiental, hentet fra argentinambiental.com.
  2. Río de la Plata, CCT CONICET Mendoza, hentet fra mendoza.conicet.gov.ar.
  3. Sammensetning og analyse av spørsmål knyttet til transportinfrastruktur og bevegelse av last mellom landene i La Plata-bassenget, på forespørsel fra resolusjon nr. 124 fra X-møtet med utenriksministrene i La Plata-bassenget i 1978, hentet fra oas.org.
  4. Seksjon om befolkning og økonomi, rammeprogram for bærekraftig forvaltning av vannressurser i La Plata-bassenget, i forhold til effekten av variabilitet og klimaendringer, hentet fra Proyectoscic.org.
  5. Oscar Valero, Økonomien i Río de la Plata, X-konferansen om sosiologi. Fakultet for samfunnsvitenskap, Universitetet i Buenos Aires, Buenos Aires, 2013. Hentet fra http://cdsa.aacademica.org

Ingen har kommentert denne artikkelen ennå.