De maritim kampanje for Stillehavskrigen Han var en del av Stillehavskrigen som konfronterte Chile med alliansen dannet av Bolivia og Peru. Konflikten ble løsnet, hovedsakelig av striden om nabolandene rike på saltpeter og guano.
Chile tok initiativet ved å okkupere Antofagasta, som deretter tilhørte Bolivia. Dette førte til krigserklæringen mellom de to landene. Peru, som hadde signert en gjensidig forsvarstraktat med Bolivia, gikk umiddelbart inn i konflikten.
Den første fasen av krigen fant sted i Stillehavets farvann. For Chile var kontrollen av havnene viktig for å svekke fiendens tropper. Denne maritime kampanjen møtte chilenerne og peruanerne, siden Bolivia manglet en marine.
Konfrontasjonene mellom de to landenes marinestyrker varte i omtrent seks måneder, fra begynnelsen av konflikten i april til Chile erobret den siste peruanske tanken i oktober. Den chilenske seieren på denne fronten lette den påfølgende landkampanjen og markerte det endelige resultatet av krigen..
Artikkelindeks
Selv om spenningen mellom landene i området hadde begynt mye tidligere, skjedde hendelsen i februar 1878 som ville ende med å frigjøre krigen.
Den måneden innførte Bolivia en avgift på det chilenske selskapet Compañía de Salitres y Ferrocarril de Antofagasta (CSFA), til tross for at grenseavtalen undertegnet av begge land forbød det..
Chile prøvde å ta tiltaket til nøytral voldgift, men den bolivianske regjeringen avviste muligheten. I tillegg endte han opp med å avslutte lisensen til det chilenske selskapet og ta beslag på dets eiendeler..
Gitt dette, okkuperte den chilenske hæren Antofagasta 14. februar 1879 og senere videre til 23. parallell. 1. mars erklærte Bolivia krig mot Chile.
For deres del hadde Peru og Bolivia i det skjulte undertegnet en gjensidig forsvarstraktat. Regjeringen i Lima sendte en diplomat til Chile for å prøve å stoppe konflikten, men til ingen nytte. 5. april erklærte Chile krigstilstand mot de to allierte. Dagen etter ville Peru gjøre det samme til støtte for Bolivia.
Begge sider hadde de samme påstandene da de bestemte seg for å starte krigen til sjøs. Dermed var det den beste måten å transportere, forsvare og levere landstyrkene sine..
I tillegg forhindret dominering av havnene landing og tilførsel av fiendtlige tropper, spesielt i Atacama-ørkenen..
På den annen side måtte både Peru og Chile forsvare havnene sine dedikert til eksport av nitrat og guano. Chilene hadde, ved å okkupere Antofagasta, klart å komme seg videre i denne saken.
I prinsippet var de to sidene ganske balanserte når det gjelder sjømakt. Bolivia hadde ikke en marine, men både Peru og Chile hadde kjøpt moderne krigsskip tidligere år.
Peruanerne hadde slagskipene Huáscar og Independencia, mens chilenerne hadde Cochrane og Blanco Encalada.
De viktigste konfrontasjonene fant sted mellom 5. april og 8. oktober 1879, og etterlot Chile som dominator for fiendene..
Det første trekket som ble gjort av Chile, var å blokkere havnen i Iquique. Med dette hadde han til hensikt å stoppe den peruanske eksporten, samt tvinge skipene sine til å forlate Callao og presentere kamp på åpent hav..
Blokaden, som startet 5. april, sluttet seg til bombingene på Pabellón de Pica, Mellendo og Pisagua.
Den peruanske reaksjonen var ganske konservativ. Han unngikk alltid konfrontasjon med overlegne chilenske enheter og fortsatte å angripe chilenske transportlinjer og havner som ikke hadde noen beskyttelse..
16. mai forlot det meste av den chilenske hæren Iquique for å reise til Callao. Han etterlot seg bare to skip for å opprettholde blokaden, noe som nådde de peruanske myndighetene ører.
Som nevnt forlot chilenerne bare to ganske gamle skip i Iquique: Esmeralda og Covadonga. 21. mai brøt to store peruanske fartøyer blokaden. Det handlet om Huáscar og uavhengighet.
Huáscar angrep øyeblikkelig Esmeralda og endte med å senke den etter fire timers kamp. La Covadonga klarte derimot ikke bare å rømme, men endte med å beseire uavhengigheten i Punta Gruesa.
Den nevnte Huáscar ble den målsettingen som chilenerne mest forfulgte. I seks måneder angrep det peruanske slagskipet overraskende fiendens transporter, bombet militære installasjoner og ødela noen kommunikasjonslinjer. Alt, i tillegg, klarer å flykte fra de chilenske pansrede kjøretøyene.
Toppunktet var fangsten av dampbåten Rímac, som bar en viktig del av chilenske kavaleri. Dette kom til å forårsake en stor krise i regjeringen i Chile og forandringen av sjefen for marinen..
De nye myndighetene i den chilenske marinen organiserte sine skip i to divisjoner, med det spesifikke formålet å erobre Huáscar. 8. oktober nådde de sitt mål under slaget ved Angamos, avgjørende for slutten av den maritime kampanjen..
Tapet av Huáscar forlot Peru uten muligheter i den maritime kampanjen. Fra det øyeblikket kunne chilenerne gå av land hvor de ville og transportere tropper og materialer uten fare..
Etter Angamos prøvde peruanerne å kjøpe noen nye krigsskip, men uten å lykkes. Med reduserte styrker, kunne de bare bringe litt forsyning til bakketroppene, og unngikk alltid å konfrontere de chilenske skipene..
Selv om noen andre sjøkonfrontasjoner fremdeles fant sted, som blokkeringen av Callao eller inntaket av Arica, kunne ikke peruanerne kjempe lenger. Den chilenske seieren til sjøs ryddet landkampanjen.
Tapet av Huáscar og i praksis det maritime nederlaget i Peru førte til at krigs- og marineministeren trakk seg..
Etter å ha oppnådd forrang på sjøen, transporterte chilenerne rundt 9000 soldater for å gå av land i Pisagua. Med denne bevegelsen 2. november 1879 startet Tarapacá-kampanjen..
Chilenske skip, uten motstand, blokkerte Arica 28. november 1879. Til slutt klarte de å overta havnen og ytterligere befeste deres dominans..
På den annen side klarte peruanerne under blokkeringen av Callao å senke La Covadonga, selv om det ikke hjalp dem å stoppe den chilenske offensiven. Disse gikk fra Pisco og Lurín og begynte fremrykket til de nådde Lima.
Okkupert Lima og Callao, den 17. til 18. januar 1881, bestemte den peruanske regjeringen seg for å ødelegge alle skipene for å forhindre at de ble tatt til fange av chilenerne..
Ingen har kommentert denne artikkelen ennå.